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Costumbre Geomalla de poliéster tejida por urdimbre

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Geomalla de poliéster tejida por urdimbre
Geomalla de poliéster tejida por urdimbre

Geomalla de poliéster tejida por urdimbre

Geomalla de poliéster tejida por urdimbre (uso): Adoptando filamento industrial de poliamida de alta resistencia, después de tejer por urdimbre una rejilla de tejido direccional en blanco, recubierta y procesada en geomalla. Aplicar al tratamiento de suelo blando y a la plataforma de la carretera, terraplén y otras mejoras de refuerzo de ingeniería, con el fin de mejorar la calidad del proyecto y reducir el costo del proyecto. Aplicación: Carreteras, ferrocarriles, conservación de agua y otros refuerzos de terrenos blandos. Características: alta resistencia a la tracción, alta resistencia al desgarro, fuerte combinación con tierra y grava. La geomalla de poliéster de alta resistencia es un nuevo tipo de material base geotécnico de alta calidad para mejorar la calzada, utilizando fibra de poliéster de alta resistencia o fibra de polipropileno como materia prima, después de tejer tejido direccional, mediante un proceso especial de impregnación recubierto con pegamento y convertido .
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  • Clasificación Especificación Fuerza de ruptura (KN/m) Elongación de rotura (%) Tamaño de malla (mm×mm) Ancho (m)
    Longitudinal dirección de latitud Longitudinal dirección de latitud
    Geomallas bidireccionales de fibra de poliéster de alta resistencia GP2525 ≥25 ≥25 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GP3535 ≥35 ≥30 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GP5030 ≥50 ≥30 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GP5050 ≥50 ≥50 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GP8050 ≥80 ≥50 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GP8080 ≥80 ≥80 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GP100100 ≥100 ≥100 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GP100120 ≥100 ≥120 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    Geomallas unidireccionales de fibra de poliéster de alta resistencia GPS25 ≥25 ≥10 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GPS30 ≥30 ≥10 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GPS50 ≥50 ≥10 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GPS80 ≥80 ≥15 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GPS100 ≥100 ≥15 ≤10 ≤10 12～50 1~6
    GPS120 ≥120 ≥15 ≤10 ≤10 12～50 1~6

    Geomalla tejida por urdimbre de fibra de poliéster de alta resistencia (geomalla de poliéster, geomalla tapiz tejida por urdimbre), seleccionada con fibra de poliéster de alta resistencia como materia prima. Al adoptar una estructura direccional de tejido por urdimbre, los hilos de urdimbre y trama de la tela no se doblan entre sí, y el punto de intersección se une y se combina con filamentos de fibra de alta resistencia para formar una unión fuerte, dando rienda suelta a sus propiedades mecánicas, alta -La geomalla tejida por urdimbre de fibra de poliéster de alta resistencia (rejilla de poliéster, geomalla cónica tejida por urdimbre) tiene alta resistencia a la tracción, pequeña fuerza de alargamiento, gran resistencia al desgarro, pequeña diferencia entre las resistencias longitudinal y transversal, resistencia al envejecimiento por rayos UV, resistencia a la abrasión, resistencia a la corrosión, luz El peso y la fuerza de bloqueo incrustada en el suelo o grava, para mejorar el corte del cuerpo del suelo y el refuerzo para mejorar la integridad del cuerpo del suelo y la fuerza de carga, tienen un papel importante.

    Función del producto

    Refuerzo de firme blando, refuerzo de taludes de terraplenes, refuerzo de muros de contención de aislamiento, tratamiento de refuerzo de carreteras y puentes.

    Aplicación de ingeniería

    (a) Se utiliza para todo tipo de carreteras de alta calidad, aislamiento de refuerzo de plataforma blanda para ferrocarriles de diferentes materiales de base del suelo.

    (b) Utilizado para refuerzo y estabilización de taludes y orillas de ríos.

    (c) Se utiliza para fortalecer y estabilizar todo tipo de cimientos.

    (d) Utilizado para refuerzo de carreteras y puentes.

    Propiedades técnicas de la geomalla de fibra de poliéster tejida por urdimbre (geomalla cónica tejida por urdimbre)

    S3030 S5035 S5050 S8050 S8080 S110110 SS50 SS80
    Resistencia máxima a la tracción por metro lineal ( KN/M ) ≥ longitudinal 30 50 50 80 80 110 50 80
    longitudinal 30 35 50 50 80 110
    Alargamiento a la resistencia nominal a la tracción en direcciones longitudinal y transversal ≤ (%) 13
    Tamaño de malla 25,4 X 25,4
    Material Hilo de poliéster de alta resistencia
    Rendimiento y características:
    1, con muy alta resistencia a la tracción
    2 、 alargamiento más pequeño
    3 、 resistente a la erosión y al envejecimiento
    4 、 Mordida fuerte con el material base.
    5, peso ligero, efecto de drenaje.
    La rejilla de poliéster adopta un filamento industrial de poliéster de alta resistencia, después de tejer por urdimbre una rejilla de tejido direccional en blanco, recubierta y procesada en geomalla.
    Aplicar al tratamiento de suelo blando y a la plataforma de la carretera, terraplén y otras mejoras de refuerzo de ingeniería, con el fin de mejorar la calidad del proyecto y reducir el costo del proyecto.
    Aplicación: Carreteras, ferrocarriles, conservación de agua y otros refuerzos de terrenos blandos.
    Características: alta resistencia a la tracción, alta resistencia al desgarro, fuerte combinación con grava del suelo.
    Características de la rejilla de poliéster: alta resistencia a la tracción, alta resistencia al desgarro, fuerte unión con la grava del suelo.
    Uso de rejillas de poliéster: carreteras, ferrocarriles, conservación de agua y otros refuerzos de suelos blandos.
    1. Rejilla de poliéster para protección de escoria ferroviaria: debido a la vibración del tren y el viento y la lluvia, causados ​​por la pérdida de escoria, envuelta con escoria de geomalla, para evitar la pérdida de escoria, mejora la estabilidad de la plataforma;
    2. Rejilla de poliéster para muro de contención de ferrocarril: la geomalla se utiliza para mejorar el muro de contención en el lado del ferrocarril, como en estaciones de ferrocarril con andenes y plataformas de carga, lo que puede extender la vida útil y reducir el costo de mantenimiento;
    3. Rejilla de poliéster para muro de contención reforzado: se agrega geomalla junto a la carretera y el muro de contención vertical, lo que puede mejorar la capacidad de carga del muro de contención;
    4. Los cimientos del pilar del puente generalmente son fáciles de hundirse hacia abajo y se produce el fenómeno del salto del vehículo. Colocar una geomalla debajo de los cimientos del pilar del puente puede mejorar la capacidad de carga y estabilizar el pilar del puente.
    Aplicación del producto:
    1, la mejora del refuerzo de la carretera, el ferrocarril, las carreteras municipales y otros tipos de carreteras con suelos blandos puede mejorar eficazmente la resistencia de la carretera y retrasar las grietas de reflexión de la carretera.
    2, proyectos de conservación de agua en el terraplén, refuerzo de ríos, aislamiento, refuerzo de cimientos de suelo blando, mejorar su capacidad protectora, mejorar la capacidad de carga y la estabilidad de los cimientos.
    3 、 Se utiliza para reforzar pendientes de terraplenes de carreteras, reforzar muros de contención y mejorar la resistencia general.
    Descripción del Producto:
    Ancho del producto: 1000-6000cm
    La rejilla de poliéster de punto por urdimbre tiene una resistencia a la tracción muy alta, un pequeño alargamiento, resistencia a la corrosión, resistencia al envejecimiento, fuerte adherencia al material base, peso ligero, drenaje y muchas otras características.
    Uso del producto
    Todo tipo de carreteras de alta calidad, refuerzo de calzadas blandas para ferrocarriles, cada carretera con diferentes materiales de suelo base; proyectos de conservación de agua en terraplenes, refuerzo de ríos, aislamiento, refuerzo de cimientos de suelo blando, para mejorar su capacidad protectora, mejorar la base de la capacidad de carga y la estabilidad; Se utiliza para reforzar pendientes de terraplenes de carreteras, refuerzo de muros de contención, para mejorar la resistencia general. Método de construcción de rejilla de poliéster tejido por urdimbre de poliéster.
    La rejilla debe pavimentarse en la construcción del pavimento con una capa de asfalto de piedra de grano grueso, la superficie original de la carretera debe nivelarse, después del acabado, recorte y limpieza para ser construida, con la rejilla ordinaria se necesitan clavos de acero específicos para fijar el traslapo de la rejilla, las juntas transversales son mayores. de 5 cm, longitudinal mayor de 10 cm pavimentado con geomalla tratada con asfalto lo menos posible rociado con aceite adhesivo asfáltico, con la construcción de geomalla autoadhesiva, el rodillo de rueda de goma rodado moderadamente, puede pavimentar mezcla asfáltica y compactación, sin acero específico clavos arreglados.

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Acerca de
Jiangsu Saide Machinery Co., Ltd.
Jiangsu Saide Machinery Co., Ltd. Con una superficie de 50.000 metros cuadrados y una superficie de construcción de 25.000 metros cuadrados, se dedica principalmente a la investigación, el desarrollo, la producción, la promoción y la aplicación de equipos geosintéticos. Nuestra empresa pasa la certificación del sistema de gestión de calidad internacional ISO9001:2000 y ha desarrollado con éxito dispositivos de estiramiento uniaxiales avanzados internacionalmente para geomallas, dispositivos de estiramiento biaxiales para geomallas, dispositivos de geomembrana compuesta y dispositivos de geomembrana (piezas), y dispositivos de posprocesamiento para fibra de vidrio (fibra química). ) geomalla, con la ayuda y cooperación de reconocidos expertos, instituciones de investigación y fabricantes profesionales de apoyo tanto en el país como en el extranjero, que cumple con los requisitos de equipos para materiales de ingeniería civil tanto en el país como en el extranjero, y cambia completamente la situación de la importación. del fabricante del equipo como profesional Geomalla de poliéster tejida por urdimbre fabricante y Geomalla de poliéster tejida por urdimbre proveedorEstamos equipados con un equipo técnico y de ingeniería profesional, vigoroso y trabajador que se especializa en equipos mecánicos y servicios de instalación y depuración eléctrica, y brinda a los clientes capacitación gratuita en personal de operación y mantenimiento en el sitio. Los productos producidos por las líneas de producción mencionadas anteriormente se caracterizan por una fuerte resistencia a la tracción y un pequeño porcentaje de rendimiento y alargamiento, que son bien recibidos por los usuarios nacionales y extranjeros.
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Extensión del conocimiento de la industria
¿Cuáles son las principales aplicaciones de la geomalla de poliéster de punto por urdimbre en la construcción de carreteras?
Geomalla de poliéster tejida por urdimbre desempeñan un papel importante en la construcción de carreteras, contribuyendo a la durabilidad, estabilidad y longevidad de las carreteras y la infraestructura asociada. Estas geomallas están diseñadas específicamente para abordar diversos desafíos encontrados en proyectos de carreteras, que van desde la estabilización de terrenos blandos hasta el refuerzo del pavimento.
1. Estabilización de terrenos blandos:
Las condiciones del terreno blando, como suelos débiles o compresibles, plantean un desafío importante en la construcción de carreteras. Las geomallas de poliéster de punto por urdimbre se utilizan para estabilizar terrenos blandos distribuyendo cargas y mejorando la capacidad de carga. Proporcionan refuerzo de tracción al suelo, reduciendo el asentamiento y evitando la deformación bajo cargas de tráfico.
2. Refuerzo de subrasante:
La subrasante es la capa de cimentación de la carretera y su estabilidad es crucial para el rendimiento general de la carretera. Se instalan geomallas de poliéster de punto por urdimbre dentro de la subrasante para mejorar su resistencia y resiliencia. Al confinar las partículas del suelo y entrelazarse con ellas, las geomallas aumentan la capacidad de carga de la subrasante, reduciendo los surcos y el deterioro del pavimento.
3. Refuerzo del Pavimento:
Las geomallas de poliéster de punto por urdimbre a menudo se incorporan en estructuras de pavimento para mejorar sus propiedades mecánicas y extender su vida útil. Se colocan entre las capas de asfalto o dentro de la capa base para distribuir las tensiones de tracción y evitar el agrietamiento y la fatiga. El refuerzo de geomalla reduce las grietas reflectantes, mejora el rendimiento del pavimento y reduce los costos de mantenimiento.
4. Estabilización de pendientes:
Las pendientes de las carreteras son propensas a la erosión, la inestabilidad y las fallas, especialmente en regiones con terreno empinado o condiciones climáticas adversas. Las geomallas de poliéster de punto por urdimbre se utilizan para la estabilización de pendientes reforzando la masa del suelo y previniendo la erosión. Se instalan horizontal o verticalmente a lo largo de la superficie de la pendiente para mejorar la estabilidad, controlar la erosión del suelo y mitigar los riesgos de deslizamientos de tierra.
5. Construcción de muros de contención:
Los muros de contención se utilizan comúnmente en la construcción de carreteras para soportar terraplenes, controlar la erosión y adaptarse a los cambios en la elevación del terreno. Las geomallas de poliéster de punto por urdimbre se emplean en la construcción de muros de tierra estabilizada mecánicamente (MSE) y taludes de suelo reforzado. Proporcionan refuerzo al suelo de relleno, mejorando su resistencia y evitando el fallo de los muros debido a la presión lateral del suelo.
6. Refuerzo de aproximación al puente:
Los puentes y pasos elevados de las carreteras requieren enfoques robustos para soportar cargas de tráfico pesado y evitar asentamientos. Las geomallas de poliéster de punto por urdimbre se utilizan para reforzar los accesos a puentes estabilizando el suelo subyacente y distribuyendo las cargas. Mejoran la capacidad de carga del terraplén de acceso, reduciendo el asentamiento y minimizando el asentamiento diferencial entre el puente y la carretera.
7. Plataformas de Transferencia de Carga:
Las plataformas de transferencia de carga se construyen en los estribos de los puentes y en las juntas de expansión para distribuir las cargas de las ruedas y evitar daños al pavimento. Las geomallas de poliéster de punto por urdimbre se emplean en plataformas de transferencia de carga para mejorar su integridad estructural y capacidades de distribución de carga. Al reforzar la base de la plataforma, las geomallas reducen las concentraciones de tensiones y prolongan la vida útil del pavimento.
8. Construcción de Vías de Acceso:
Durante la construcción de carreteras, a menudo se requieren caminos de acceso temporales para transportar materiales y equipos al sitio del proyecto. Las geomallas de poliéster de punto por urdimbre se utilizan en la construcción de caminos de acceso para estabilizar la subrasante y proporcionar una superficie de conducción duradera. Mejoran la capacidad portante de los caminos de acceso, reduciendo los surcos y manteniendo la accesibilidad durante toda la fase de construcción.

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