Geocell es una estructura de malla tridimensional formada por soldadura de alta resistencia de láminas HDPE reforzadas. Esta estructura tiene buena escalabilidad, se puede plegar durante el transporte y se puede estirar en una red durante la construcción para llenar materiales sueltos como suelo, grava, concreto, etc., formando una estructura con una fuerte restricción lateral y rigidez. El material de la geocell es ligero, resistente al desgaste, químicamente estable, resistente al envejecimiento de la luz y el oxígeno, ácido y álcali, y adecuado para diferentes suelos y condiciones ambientales duras como desiertos. Su estructura de malla tridimensional única no solo puede proporcionar una restricción lateral fuerte, sino que también mejorar efectivamente la rigidez y la fuerza del lecho de carreteras, lo que hace que juegue un papel importante en la construcción de la cama en las zócalas en áreas ventosas y arenosas.
2. El papel de Geocell en la construcción de caminos en áreas ventosas y arenosas
Mejorar la rigidez y la fuerza del lecho de la carretera
En áreas ventosas y arenosas, la altura de llenado de la cama es generalmente baja, pero los requisitos de rodamiento son altos. El uso de geocélulas puede desempeñar un papel límite lateral en rellenos sueltos, lo que garantiza que la cama tenga una alta rigidez y resistencia dentro de una altura limitada para soportar el estrés de carga de los vehículos grandes. La estructura de la cuadrícula tridimensional de la geocell puede limitar efectivamente el desplazamiento lateral del relleno y mejorar la estabilidad general de la cama. A través de su principio de restricción tridimensional única, el Geocell puede mejorar significativamente la capacidad de carga de los rellenos ordinarios. Bajo la acción de la carga concentrada, la pared del geocell puede proporcionar restricción lateral y la fuerza de reacción de la pared adyacente, así como la resistencia lateral formada por la fricción entre el relleno y la pared, inhibiendo la tendencia del movimiento lateral del relleno y mejorando la capacidad de rodamiento de la cama. Según las pruebas, bajo la restricción de la célula, la cohesión aparente de arena de denso medio se puede aumentar en más de treinta veces.
Prevenir la erosión del viento y la arena
El lecho de la carretera en áreas ventosas y arenosas es propensa a la erosión de viento y arena, lo que resulta en la pérdida de materiales de caminos y asentamiento de caminos. La alta fuerza de restricción lateral de la geocell puede prevenir efectivamente el movimiento lateral del relleno y reducir el impacto de la erosión del viento y la arena en el lecho de la carretera. Al mismo tiempo, se puede formar una capa protectora en la superficie de la geocell para reducir la erosión directa del viento y la arena en la superficie del lecho de carretera. Este efecto protector no solo puede extender la vida útil de la cama de la carretera, sino también reducir los costos de mantenimiento.
Acelerar el progreso de la construcción
El Geocell tiene las características de expansión y contracción flexibles, un pequeño volumen de transporte y una conexión conveniente, lo que hace que tenga una alta eficiencia de construcción en la construcción de caminos en áreas ventosas y arenosas. Durante la construcción, solo es necesario apretar el geocell en una red y llenarla con materiales sueltos como el suelo y la grava para formar una estructura de caminos con alta rigidez y fuerza. Esto acorta en gran medida el tiempo de construcción y mejora el progreso de la construcción. En áreas ventosas y arenosas, el acortamiento del tiempo de construcción no solo puede reducir el impacto del viento y la arena en la construcción, sino también reducir los costos de construcción y mejorar los beneficios generales del proyecto.
3. Casos de aplicación de geocélulas en la construcción de caminos en zonas ventosas y arenosas
Los geocélulas se han utilizado ampliamente en la construcción de carreteras en algunas áreas ventosas y arenosas. Por ejemplo, en la construcción del lecho de carreteras de una carretera desértica, se usaron geocells para reforzar los rellenos sueltos, lo que mejoró efectivamente la rigidez y la fuerza de la cama de la carretera, evitó el impacto de la erosión del viento y la arena en el lecho de la carretera, y aseguró la estabilidad y la capacidad de la cama. Durante el proceso de construcción, el uso de geocélulas acortó en gran medida el tiempo de construcción, mejoró la eficiencia de la construcción y logró buenos resultados de ingeniería. A través de este caso, podemos ver las ventajas significativas y las perspectivas de aplicaciones de los geocélulas en la construcción de caminos en áreas ventosas y arenosas.