Parche anti-crack autoadhesivo YN es un material de alto rendimiento diseñado para evitar que las juntas de expansión de losa de concreto de cemento (grietas) sean erosionadas por aguas superficiales. Su estructura única y propiedades del material hacen que funcione bien al aislar la erosión de las aguas superficiales, asegurando la estabilidad de las bases y extendiendo la vida útil de la carretera.
1. Propiedades del material y diseño estructural
El parche anti-crack autoadhesivo YN está compuesto por material de fibra reforzado y material viscoelástico de alto rendimiento. El material de fibra reforzado tiene una buena resistencia y ductilidad plegable, y puede resistir efectivamente la concentración de tensión cuando se deforman las grietas. El material viscoelástico de alto rendimiento cubierto en la parte superior e inferior le da a la pegatina anti-crack excelente rendimiento de sellado autoadhesivo. Esta combinación de material mejora las propiedades mecánicas de la pegatina anti-crack y también garantiza su estabilidad y durabilidad en diversas condiciones ambientales.
2. Rendimiento de sellado autoadhesivo
El rendimiento de sellado autoadhesivo del parche anti-crack autoadhesivo YN es la clave para su aislamiento de la erosión del agua superficial. Cuando la pegatina anti-crack está unida a la junta de expansión de la losa de concreto de cemento, su material viscoelástico puede caber firmemente a la superficie de la grieta para formar una capa de sellado continuo. Esta capa de sellado puede bloquear efectivamente la penetración de agua superficial, evitar que el agua ingrese al concreto a través de grietas y evitar la erosión y el daño del agua al concreto.
3. Rendimiento anti-up y cizallamiento
En aplicaciones reales, las losas de concreto de cemento se reducirán repetidamente hacia arriba y hacia abajo dentro de un cierto rango bajo la influencia de factores como la carga del vehículo y los cambios de temperatura. El material de fibra reforzado del parche anti-crack autoadhesivo YN tiene una buena resistencia y ductilidad de flexión, y puede permanecer intacta bajo estos efectos de corte y no es fácil de romper. Su material viscoelástico puede mantener una buena autoadhesión, garantizar el ajuste cercano entre la pegatina anti-crack y la superficie de concreto, y mejorar su capacidad para aislar la erosión de las aguas superficiales.
4. Flexibilidad a baja temperatura y rendimiento anti-perforation
El parche anti-crack autoadhesivo YN también tiene una buena flexibilidad de baja temperatura y rendimiento anti-perforation. En un entorno de baja temperatura, la pegatina anti-crack puede mantener su flexibilidad y elasticidad, y no agrietará Britty debido a los cambios de temperatura. Su rendimiento anti-operación puede evitar efectivamente que los objetos afilados dañen la pegatina anti-crack, asegurando su estabilidad y durabilidad en diversas condiciones ambientales.
5. Rendimiento de sellado impermeable
Cuando se somete al empuje horizontal desde un vehículo en movimiento, la autoadhesividad y la suavidad del parche anti-crack autoadhesivo YN pueden garantizar su rendimiento de sellado impermeable. La pegatina anti-crack puede ajustarse firmemente a la superficie de grietas para formar una capa impermeable continua, evitando efectivamente la penetración de las aguas superficiales. Este rendimiento de sellado impermeable puede evitar que el agua erosione el concreto y también puede mejorar la estabilidad de las bases y reducir la generación y expansión de las grietas.
